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Geografia

Questões de Geografia Econômica Avançada

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Questão 1Fácil

Alfred Weber, em sua teoria clássica de localização industrial, propôs um modelo segundo o qual a localização ótima de uma unidade fabril seria determinada, primariamente, pela busca da minimização de determinado custo, considerando a distância entre as fontes de matéria-prima e o mercado consumidor. Esse custo central no modelo weberiano é:

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Gabarito: A) O custo de transporte

No modelo clássico de Alfred Weber, a localização industrial ótima é definida primariamente pela minimização dos custos de transporte de matérias-primas até a fábrica e do produto final até o mercado consumidor, representados geometricamente pelo chamado triângulo locacional. Fatores como custo da mão de obra e economias de aglomeração são considerados forças que podem deslocar essa localização ótima, mas o custo de transporte é o elemento central e o ponto de partida da teoria.

Questão 2Médio

O geógrafo brasileiro Milton Santos propôs uma periodização dos meios geográficos ao longo da história, culminando no que ele denominou 'meio técnico-científico-informacional', período mais recente caracterizado pela:

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Gabarito: C) Forte presença da ciência, da técnica e da informação na organização do espaço geográfico.

Milton Santos descreveu o meio técnico-científico-informacional como a fase mais recente da organização do espaço geográfico, na qual ciência, tecnologia e fluxos de informação passam a estruturar de forma decisiva o território, sobretudo em áreas mais integradas às redes globais de produção, comunicação e finanças — reflexo direto do processo de globalização contemporânea.

Questão 3Médio

No modelo clássico de uso da terra proposto por Johann Heinrich von Thünen, considerando uma planície agrícola isolada e homogênea, com um único mercado consumidor central e custos de transporte proporcionais à distância, o modelo prevê que os usos do solo se organizem em anéis concêntricos ao redor do centro, sendo que as atividades agrícolas localizadas mais próximas ao mercado tendem a ser aquelas:

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Gabarito: A) De produtos perecíveis e de menor valor por peso, como hortifrutigranjeiros e laticínios.

No modelo de von Thünen, o custo de transporte por unidade de valor e a perecibilidade dos produtos determinam sua posição nos anéis concêntricos ao redor do mercado central: produtos perecíveis, como hortaliças e leite fresco, precisam ser produzidos mais próximos do centro consumidor para chegarem em boas condições e a custo viável, enquanto atividades como pecuária extensiva ou silvicultura, que suportam melhor a distância e o custo de transporte, tendem a se localizar em anéis mais afastados.

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Questão 4Médio

Walter Christaller, em sua Teoria dos Lugares Centrais, desenvolveu um modelo para explicar a distribuição espacial de cidades de diferentes tamanhos, propondo que centros urbanos se organizam de forma hierárquica no espaço, cada qual oferecendo um conjunto de bens e serviços proporcional ao seu porte, de modo que:

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Gabarito: B) Centros menores ofereçam bens de consumo frequente e baixo alcance, e centros maiores, serviços mais especializados e de maior alcance.

Na Teoria dos Lugares Centrais de Christaller, os centros urbanos se organizam em uma hierarquia, na qual pequenas localidades oferecem bens e serviços de consumo cotidiano e baixo alcance espacial, enquanto cidades maiores concentram também funções mais raras e especializadas, atendendo a uma área de influência que abrange os centros menores ao seu redor. O modelo busca explicar por que o número, o tamanho e a distribuição espacial das cidades seguem um padrão hierárquico e não aleatório.

Questão 5Difícil

No contexto da globalização produtiva contemporânea, um mesmo produto final — como um smartphone — pode ter suas diferentes etapas de concepção, fabricação de componentes, montagem e distribuição realizadas em diversos países distintos, cada um especializado em uma etapa específica do processo, de acordo com vantagens comparativas como custo de mão de obra, disponibilidade de tecnologia ou proximidade de mercados consumidores. Esse fenômeno de fragmentação geográfica das etapas produtivas de uma mercadoria entre múltiplos países é denominado, na Geografia Econômica e na Economia Internacional, como:

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Gabarito: B) Cadeia global de valor (ou cadeia produtiva global), com etapas realizadas em diferentes países.

As cadeias globais de valor descrevem a fragmentação geográfica do processo produtivo de uma mercadoria entre diferentes países, cada um responsável por uma ou mais etapas — concepção, produção de componentes, montagem, distribuição —, de acordo com vantagens comparativas locais. Esse fenômeno é uma marca da globalização produtiva contemporânea e se opõe tanto à ideia de autossuficiência produtiva nacional quanto ao protecionismo comercial absoluto, que buscam concentrar toda a cadeia produtiva dentro de um único território nacional.

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